ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ వ్యవస్థలలో ATC, VAC, MNL సిగ్నల్స్ దగ్గర మనకు కనబడుతుంటాయి. ఇవి రోడ్డు ట్రాఫిక్ నిర్వహణకు సంబంధించిన సాంకేతిక పరిభాషను సూచిస్తాయి. వీటి అర్థాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
ATC (Area Traffic Control):
ఏరియా ట్రాఫిక్ కంట్రోల్. ఇది ఒక నగరం లేదా నిర్దిష్ట ప్రాంతంలోని ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ను కేంద్రీకృతంగా నియంత్రించే వ్యవస్థ. ATC వ్యవస్థ ఒక కేంద్ర నియంత్రణ గది ద్వారా బహుళ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ను సమన్వయం చేస్తుంది. ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, రద్దీని తగ్గించడానికి, మరియు వాహనాల కదలికను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఉదాహరణకు, హైదరాబాద్లోని కొన్ని జంక్షన్లలో ATC వ్యవస్థ ద్వారా సిగ్నల్ టైమింగ్లు ట్రాఫిక్ ఒత్తిడి ఆధారంగా సర్దుబాటు చేయబడతాయి.
సాధారణంగా, ఈ వ్యవస్థలో సెన్సార్లు, కెమెరాలు, మరియు సాఫ్ట్వేర్ ఉపయోగించి ట్రాఫిక్ డేటాను విశ్లేషించి, సిగ్నల్ టైంలను నిర్ణయిస్తారు.
VAC (Vehicle Actuated Control):
వెహికల్ యాక్చుయేటెడ్ కంట్రోల్. ఇది ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ను వాహనాల ఉనికి లేదా ట్రాఫిక్ డిమాండ్ ఆధారంగా డైనమిక్గా నియంత్రించే వ్యవస్థ. VAC సిగ్నల్స్ రోడ్డుపై ఉన్న సెన్సార్లు (లూప్ డిటెక్టర్స్, కెమెరాలు లేదా రాడార్) ద్వారా వాహనాల సంఖ్యను గుర్తిస్తాయి.
ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉన్న రోడ్డుకు ఎక్కువ సమయం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇవ్వడం ద్వారా ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, ఒక జంక్షన్లో వాహనాలు లేనప్పుడు, సిగ్నల్ ఆటోమేటిక్గా గ్రీన్ టైమ్ను తగ్గించి, ఇతర దిశలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
ఈ వ్యవస్థ ట్రాఫిక్ రద్దీ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా రాత్రి సమయాల్లో ఎక్కువగా ఉపయోగపడుతుంది.
MNL (Manual Mode)
MNL అంటే మాన్యువల్ మోడ్. పేరులోనే సూచించినట్లుగా.. ఈ మోడ్లో ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ మానవ నియంత్రణలో పనిచేస్తాయి. సాధారణంగా.. ట్రాఫిక్ పోలీసులు లేదా నియంత్రణ కేంద్రం నుండి మానవ జోక్యం ద్వారా సిగ్నల్ లైట్ల సమయాన్ని మార్చడం జరుగుతుంది. ఇది అసాధారణ పరిస్థితుల్లో.. ఉదాహరణకు భారీ ట్రాఫిక్ జామ్లు, ప్రమాదాలు, వి.ఐ.పి.ల రాకపోకలు, లేదా నిరసన ప్రదర్శనల వంటి సందర్భాలలో అత్యంత అవసరం. పంజాగుట్ట చౌరస్తా వంటి అత్యంత రద్దీగా ఉండే కూడళ్లలో ఈ మాన్యువల్ మోడ్ను తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. ఇది ట్రాఫిక్ను తక్షణమే క్లియర్ చేయడానికి, నిర్దిష్ట మార్గాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడానికి తోడ్పడుతుంది. అయితే.. దీనికి నిరంతర మానవ పర్యవేక్షణ అవసరం.